ЯМЗ-236БЕ2-4 - оригинальный двигатель по конкурентоспособной цене
Вопросы цены и производительности не всегда противоречат друг другу. Отечественные дизельные двигатели производства ЯМЗ устанавливаются на технику, основными требованиями к работе которой являются: надежность, производительность, ремонтопригодность. Экологичность двигателя по степени значимости не менее важна, чем мощность и передаваемый крутящий момент. Так, ориентируясь на нормы ЕВРО-2, на рынке появился дизель ЯМЗ-236БЕ2-4. Стоит отметить, что стоимость двигателя осталась в общедоступном диапазоне. Уточнить вопрос цены на двигатель ЯМЗ-236БЕ2-4 можно в ТД ЯМЗ.
Не уступающий по рабочим параметрам своим предшественникам (база БЕ-1), двигатель имел преимущество по конструктивным соображениям:
- 3-х ручьевой шкив, установленный на коленчатом валу,
- усовершенствованный ТКР (без шпилек),
- в модели присутствует указатель уровня масла,
- изменена форма картера – глубокая часть находится сзади,
- установлен генератор 1702.3701,
- отсутствуют кожух вентилятора, впускной патрубок, вентилятор, соединительные трубы ОНВ.
Технические характеристики
|
Мощность |
кВт (л.с.) |
184 (250) |
|
Частота вращения |
мин-1 |
2000 |
|
Максимальный крутящий момент |
Н.м. (Кгс.м) |
1078 (110) |
|
Частота максимального крутящего момента |
мин-1 |
1100-1300 |
|
Минимальный удельный расход топлива, |
г/кВт.ч (Г/л.с.ч) |
197 (145) |
|
Сцепление |
ЯМЗ-182 |
|
|
Коробка передач |
ЯМЗ-238ВК7 |
|
|
Габаритные размеры, (длина, ширина, высота) |
мм |
2380 / 1045 / 1070 |
|
Масса |
кг |
1385 |
|
Генератор, модель |
1702.3701 |
|
|
ТНВД |
133.1111005-10 |
ДвигательЯМЗ-236БЕ2-4 устанавливается на грузовую технику «КраЗ». Эти мощные, производительные автомобили известны не только в России, но и за ее пределами.
Техника данного класса должна быть надежной, неприхотливой, готовой к работе в любых условиях, что, собственно, и гарантируют двигатели ЯМЗ-236БЕ2-4.
