Общая информация
ЯМЗ-236НЕ-18 – мощный и экономичный дизельный атмосферный двигатель, имеется турбонаддув. Соответствует установленным экологическим нормативам Евро-1.
Сконструирован на базе ЯМЗ-236НЕ-6.
Высоко унифицирован, пригоден к ремонту в любых условиях, прост в эксплуатации, технические характеристики соответствуют возможностям использования агрегата на спецтехнике.
Основные характеристики
Двигатель ЯМЗ-236НЕ-18 – четырехтактный, воспламенение топлива при сжатии, оснащен турбонаддувом, шесть цилиндров, расположение которых V-образное с углом развала 90º, оснащен V-образным топливным насосом высокого давления (ТНВД).
Смесеобразование – непосредственный впрыск. Тип камеры сгорания – неразделенная в поршне. В каждом цилиндре 2 клапана (впускной и выпускной). Охлаждение двигателя выполняется за счет принудительно циркулирующей по закрытой системе жидкости. Тепло, необходимое для работы двигателя поддерживается термостатом.
Охлаждение масла предусмотрено в пластинчатом или трубчатом радиаторе жидкостно-масляного типа, который устанавливается непосредственно на двигателе.
Система наддува газотурбинная, наддув осуществляется одним компрессором 122-07 или ТРК 90.
Конструктивные особенности:
- коленчатый вал без подшипника
- отсутствует корпус с манжетой.
Технические харрактеристики
Мощность |
кВт (л.с.) |
169 (230) |
Частота вращения |
мин-1 |
2100 |
Максимальный крутящий момент |
Н.м. (Кгс.м) |
882 (90) |
Частота максимального крутящего момента |
мин-1 |
1200-1400 |
Минимальный удельный расход топлива, |
г/кВт.ч (Г/л.с.ч) |
206 (152) |
Сцепление |
||
Коробка передач |
||
Габаритные размеры, (длина, ширина, высота) |
мм |
990 / 1045 / 1080 |
Масса |
кг |
980 |
Генератор, модель |
||
ТНВД |
323.1111005-10 |
Применение
ЯМЗ-236НЕ-18 купить возможно только для оснащения автобусов ЛиАЗ-5256, выпуск которых осуществляет ООО «Ликинский автобус».
Двигатель ЯМЗ-236НЕ-18, цена которого для вас будет наиболее выгодной, должен эксплуатироваться при температуре -60…+50°С. Если влажность воздуха в пределах 98%, то температура окружающего воздуха допускается только +25°С. Возможна бесперебойная работа агрегата в условиях высокого запыления (до 0,4 г/куб.м).
Если эксплуатация двигателя будет осуществляться в горных условиях, где высота над уровнем моря составляет до 4500 м, или же в условиях перевалов, где высота над уровнем моря до 4,650 км, допускается снижение мощностных и экономических характеристик.