Торговый Дом ЯМЗ Двигатели и запчасти ЯМЗ, ТМЗ (4852) 733-588   (4852) 337-210
Email:  yamz-td@mail.ru
Вы находитесь здесь:Каталог двигателей ЯМЗ»ЯМЗ-240НМ2 - двигатель ЯМЗ серии 240 маркировки НМ2

Notice: Undefined variable: document in /var/www/yamz-td/data/www/yamz-td.ru/components/com_k2/templates/dvig3/item.php on line 44

Notice: Trying to get property of non-object in /var/www/yamz-td/data/www/yamz-td.ru/components/com_k2/templates/dvig3/item.php on line 44

Двигатель ЯМЗ-236НЕ

Дополнительная информация

  • Артикул: 236НЕ-1000186
  • Информация: устанавливается на: автомобили МАЗ-533602, МАЗ-543202, МАЗ-555102 - в запчасти

Двигатель ЯМЗ-236НЕ (236НЕ-1000186) устанавливается на: автомобили МАЗ-533602, МАЗ-543202, МАЗ-555102 - в запчасти.

Цена ЯМЗ-236НЕ, установленная заводом-изготовителем, составляет 404 268.00 руб.

ЯМЗ 236НЕ Основная комплектация

Особенность:

Без указателя уровня масла, без генератора но с деталями крепления и ремнями привода.

Охлаждение поршней маслом струйное, ТКР-9, ЖМТ, муфта включения вентилятора, водяной насос повышенной производительности, ТНВД (10х11), трубопроводы для установки ОНВ, крыльчатка вентилятора диаметр - 600-мм с посадочным диаметр -60-мм, шкив к.в. трех ручьевой с разнесенными ручьями, маховик под диафрагменное сцепление, патрубок соединительный впускных коллекторов с впускным патрубком, ЭФУ, масляный картер глубокой частью вперед.

Техническая характеристика двигателя ЯМЗ 236НЕ

Число цилиндров 6
Диаметр цилиндра 130мм
Ход поршня 140мм
Рабочий объем цилиндров 11,15л
Степень сжатия 16,5
Номональная мощность 169кВт (230л.с.)
Частота вращения коленчатого вала при номинальной мощности 2100мин
Максимальный крутящий момент 882Н.м.(90кгс.м.)
Частота вращения коленчатого вала при максимальном крутящем моменте, не более 1200-1400мин
Частота вращения на холостом ходу  
минимальная 550-650мин
максимальная, не более 2275мин
Удельный расход топлива  
при номинальной мощности 227г/Квт.ч (167г/л. с.ч.)
мин. При частоте вращения 1300+-200 мин. 206,7г/Квт.ч (152г/л. с.ч.)
Способ смесеобразования Непосредственный впрыск
Топливоподкачивающая аппаратура Раздельного типа
Топливный насос высокого давления (ТНВД) Шестиплунжерный (рядный или V-образный)
Регулятор частоты вращения Механический, всережимный с корректором по наддуву
Форсунки Закрытого типа, с многодырчатыми распылителями
Турбокомпрессор 122.1118010-07 Турбина радиальная центростремительная; компрессор центробежный
Муфта опережения впрыскивания Автоматическая, центробежного типа
Система смазки Смешанная: под давлением и разбрызгиванием, с охлаждением масла в жидкостно-масляном теплообменнике. Кроме того, масло по системе каналов и трубопроводов подается для струйного охлаждения поршневой.
Масляные фильтры Два: полнопоточный со сменным фильтрующим элементом и центробежного типа
Масляный насос Односекционный, шестеренчатого типа
Система охлаждения Жидкостная, закрытого типа, с принудительной циркуляцией охлаждающей жидкости. Оборудованная термостатическим устройством.
Пусковое устроиство Стартер 2501.3708-01 (допускается применение стартера СТ-142Д)
Приспособление для облегченного пуска Электрофакельное устроиство
Генератор Переменного тока с ременным двухручьевым приводом, с номинальным напряжением 28В, со встроеным регулятором напряжения
Масса незаправленного двигателя без КПП и сцепления, кг 980

Сфера применения ЯМЗ 236НЕ

Двигатели ЯМЗ 236НЕ нашли широкое применение в агропромышленном комплексе, автомобильной отрасли. Благодаря чему производство моторов данного модельного ряда поставлено на конвейер. Машины повышенной проходимости: ЗИЛ , «Урал», ЛАЗ и другие комплектуются двигателями ЯМЗ 236 НЕ.

Инженерные инновации двигателей делают возможной их эксплуатацию  во всех видах климатических условий.

См. так же

SSL