Общая информация
Двигатель ЯМЗ-7601.10-29 – элементарный в обслуживании высокомощный, высоконадежный, экономичный турбодизель. 29 комплектация (220/1900) 6-цил. агрегата с V-образным размещением цилиндров.
Характеристики ЯМЗ-7601.10-29 разработаны для применения агрегата в работе с тяжелыми нагрузками. По экологическим требованиям двигатель отвечает нормативам РГИ №60 от 15.04.02г. и Евро-2.
Основные характеристики
Двигатель ЯМЗ-7601.10-29 – четырехтактный турбодизель, V6 с непосредственным впрыском и воспламенением топлива от сжатия. Избыточное тепло с двигателя снимается движущейся по замкнутому контуру водой, а с наддувочного воздуха радиатором, работающим по типу «воздух-воздух». Радиатор устанавливается на машине, но не на двигателе.
Особенности:
- выпускается на замену ЯМЗ-7601.10-04
У нас купить ЯМЗ-7601.10-29 можно со сцеплением MFZ-430 и коробкой переключения передач ЯМЗ-2391-22.
Технические характеристики
|
Модель |
ЯМЗ-7601.10-29 |
|
Число и расположение цилиндров |
V6 |
|
Диаметр цилиндра, мм |
130 |
|
Ход поршня, мм |
140 |
|
Рабочий объем цилиндров, л |
11,15 |
|
Степень сжатия |
17,5 |
|
Мощность, кВт (л.с.) |
220 (300) |
|
Частота вращения, об/мин |
1900 |
|
Максимальный крутящий момент, Н·м (кгс·м) |
1275 (130) |
|
Частота при максимальном крутящем моменте, об/мин |
1100–1300 |
|
Минимальный удельный расход топлива, г/кВт·ч (г/л.с.·ч) |
197 (145) |
|
Сцепление |
MFZ-430 |
|
КПП |
ЯМЗ-2391-22 |
|
Габариты, мм |
2055×1045×1100 |
|
Масса, кг |
1385 |
|
ТНВД |
135.5-10 |
|
Генератор, модель |
7762.3701-06 |
|
Применяемость |
Автомобили «Урал» (замена ЯМЗ-7601.10-04): бортовые, шасси 4×2 «Урал-3667-1010-01», 8×8 «Урал-532301-10», «Урал-532361-10», «Урал-532341-10», «Урал-632341-10», шасси 10×10 «Урал-692341-10» |
Применение
ЯМЗ-7601.10-29 разработан для эксплуатации на автомобилях Урал следующих модификаций:
- бортовые
- Урал-3667-1010-01 (шасси 4×2)
- Урал-532301(532341/532361/632341)-10 (шасси 8×8)
- Урал-692341-10 (шасси 10×10).
Использование на другой специальной технике требует согласование с производителем.
Двигатель будет работать без отказов и без снижения основных показателей (надежность, мощность, экономичность) если вы будет вовремя проводить ТО, использовать правильные ГСМ и не эксплуатировать в условиях, отличных от установленным производителем (влажность не больше 98%, темп. +50…-60, запыленность не больше 0,4 грамма на кубический метр).
